Suzuki V-Strom 1050 DE 2023, excelente maxitrail off-road
Han sido muchos los rumores y especulaciones que han rodeado el lanzamiento de la nueva Suzuki V-Strom 1050 DE. Algunos dicen que será una máquina alocada y exagerada, mientras que otros creen que será una opción más discreta y práctica. Sin embargo, una cosa es segura: ¡la espera por fin ha terminado! Echemos un vistazo a lo que nos depara la nueva Suzuki V-Strom 1050 DE.
Diseño y estilo
Lo primero que notarás en la nueva Suzuki V-Strom 1050 DE es su estilo agresivo y futurista. El depósito de combustible ha sido diseñado para fluir perfectamente hacia el asiento, dando a la moto un aspecto elegante y aerodinámico. El faro delantero se ha integrado en el carenado, y los intermitentes se han trasladado al manillar para conseguir una línea de visión más limpia. El piloto trasero también ha recibido un tratamiento más moderno, con iluminación LED que proporciona un aspecto brillante y audaz. En general, la nueva Suzuki V-Strom 1050 DE parece una máquina que va en serio, tanto dentro como fuera de la carretera
Rendimiento
La Suzuki V-Strom 1050 DE cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea DOHC de 1037 cc con refrigeración líquida que produce 104 CV a 8500 rpm y 103 Nm de par a 6000 rpm. Este motor está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades con embrague deslizante, y la potencia se envía a la rueda trasera mediante una transmisión por cadena. Las suspensiones están a cargo de horquillas Showa delante y un monoamortiguador de tipo link en la parte trasera, mientras que la frenada está a cargo de dos discos de 320 mm delante y un solo disco de 260 mm detrás. El ABS viene de serie en todos los modelos
Características
La Suzuki V-Strom 1050 DE viene de serie con control de tracción, control de crucero, doble toma de corriente, encendido sin llave, interruptor de apagado del motor, luz de advertencia de bajo nivel de combustible, indicador de posición de la marcha, cuentakilómetros digital, reloj, tacómetro, indicador de temperatura del refrigerante, luz de presión del aceite, faro LED, luz trasera LED, intermitentes LED, luces antiniebla halógenas (sólo DL), toma de corriente de 12V DC (no estadounidense), toma de corriente USB (sólo estadounidense), inyección electrónica de combustible (EFI), transmisión de 6 velocidades con modo manual (sólo MT), embrague deslizante (sólo AT y DL)
La nueva Suzuki Vstrom 1050DE ya está aquí Después de mucha especulación y anticipación, por fin podemos tener en nuestras manos esta máquina tan esperada. Y no decepciona Desde su agresivo estilo hasta su potente motor y su impresionante lista de características, la nueva Suzuki Vstrom 1050DE tiene todo lo que necesitas en una moto maxitrail off-road. Así que si estás buscando una moto que pueda llevarte a cualquier lugar que quieras ir – no busques más que la nueva Suzuki Vstrom 1050DE.